Zestaw zawiera płukankę do silnika TEC-2000 Engine Flush i dodatek do oleju TEC-2000 Oil Booster

Zestaw został stworzony z myślą o wydajnej wymianie oleju. Dzięki niemu zadbasz o dobrą kondycję jednostki napędowej w swoim samochodzie i motocyklu. Za pomocą preparatów z jednej strony dokładnie pozbędziesz się zanieczyszczeń gromadzących się w rowkach pierścieni tłokowych, a z drugiej poprawisz właściwości oleju silnikowego.

W skład zestawu wchodzi:

1. TEC 2000 Engine Flush – płukanka silnika, która stosowana jest do wyczyszczenia jednostki napędowej; sprawdza się do rozpuszczenia osadu, sadzy i nagaru; zapewnia lepszą kompresję, ograniczenie poboru oleju oraz poprawienie parametrów silnika,

2. TEC 2000 Oil Booster – innowacyjny preparat, który zadba o dobrą kondycję silnika poprzez poprawienie właściwości oleju; doskonale zapobiega utlenianiu się, a także twardnieniu oleju, ograniczając jednocześnie jego zużycie.

Produkty nadają się do wszystkich silników benzynowych i Diesla, z lub bez filtra cząstek stałych (DPF/FAP).

TEC-2000 Engine Flush

Uznawany jest za jeden z najbardziej skutecznych preparatów do czyszczenia wnętrza silnika. Opiera się na wyjątkowej kompozycji rozpuszczalników i bardzo wydajnych preparatów o właściwościach smarnych, które nie tylko czyszczą, ale również eliminują hałas z hydraulicznych popychaczy zaworów, poprawiają sprawność silnika, a także pomagają utrzymać czystość i sprawność nowego oleju silnikowego.

Engine Flush jest jednym z pierwszych i nielicznych preparatów w którym zrezygnowano z Chlorowanych Węglowodorów – co oznacza brak szkodliwych oparów podczas pracy preparatu i czystsze środowisko.

Funkcje i zalety Engine Flush:

• Usuwa osad oraz nagary ze wszystkich wewnętrznych powierzchni silnika
• Usuwa osady z kanałów olejowych oraz rowków pierścieni tłokowych
• Czyści i wycisza hydrauliczne popychacze zaworów
• Zwiększa moc, dzięki uwolnieniu zapieczonych pierścieni tłoka
• Zwiększa kompresję w cylindrach
• Neutralizuje szkodliwe kwasy w oleju
• Redukuje szkodliwą emisje spalin
• Umożliwia uzyskanie pełnej wydajności oleju bezpośrednio po wymianie

Działanie Engine Flush:

Dzięki temu, że dociera do rowków pierścieniowych tłoków i pierścieni tłokowych usuwa z nich nagar i sadzę przez co pozwala im ponownie pracować wydajnie. Czyste pierścienie, to z kolei wyższa kompresja – często aż dwukrotnie. Poprawia szczelność pierścieni tłokowych i drastyczne zmniejsza zużycia oleju.

TEC pozwala pozbyć się z układu całego zużytego oleju, dzięki czemu nowy olej nie miesza się ze starymi zanieczyszczeniami. Przy regularnym stosowaniu preparatu można wyeliminować na trwałe czarny osad. TEC-2000 Engine Flush daje trwały efekt, jednak zaleca się, aby stosować go regularnie (co najmniej raz w roku) zapewni to utrzymanie silnika samochodu w fabrycznej czystości i poprawi jego wydajność.

Sposób użycia Engine Flush:

TEC-2000 Engine Flush należy stosować podczas standardowej wymiany oleju. Należy dodać preparat do silnika, jeszcze do starego oleju. Silnik powinien osiągnąć normalną temperaturę pracy. Po dodaniu preparatu, silnik powinien pracować na biegu jałowym przez ok 10-15 minut (auto powinno znajdować się w wentylowanym pomieszczeniu lub na zewnątrz aby uniknąć zatrucia spalinami). Po tym czasie, należy spuścić stary olej, założyć nowy filtr i uzupełnić stan nowym olejem.

W wypadku, gdy w silniku pojawiły się problemy takie jak: lepkie pierścienie, nierówna kompresja, zwiększone zużycie oleju lub czarny dym, praca z preparatem powinna trwać ok 25-30 min zanim olej zostanie wymieniony.

Operacja jest całkowicie bezpieczna dla silnika.

TEC-2000 Oil Booster

Ten preparat przeznaczony do stabilizowania lepkości oleju silnikowego dedykowany do wszystkich silników benzynowych i Diesla. Pomaga zmniejszyć zużycie oleju, spalanie oleju oraz skład spalin. Neutralizuje również wpływ szkodliwych kwasów w skrzyni korbowej, które są główną przyczyną zużycia silnika. Jest jednym z niewielu produktów tego typu dostępnych na rynku, który wykorzystuje dodatki o tak wysokich parametrach. Zastosowane w produkcie składniki są takie same jak w olejach najwyższej klasy API (American Petroleum Institute) „SJ” (i „CD” dla silników Diesla).

Specyfikacja składników TEC-2000 Oil Booster spełnia lub przekracza wymagania dotyczące Europejskiej normy CCMC.

Funkcje i zalety Oil Booster:

• Zmniejsza zużycie oleju
• Chroni silnik pomiędzy przeglądami serwisowymi
• Dodatkowo smaruje wszystkie pracujące elementy silnika
• Utrzymuje szkodliwe zanieczyszczenia w masie oleju, zapobiegając osadzaniu się zanieczyszczeń w silniku
• Poprawia ekonomikę zużycia paliwa
• Neutralizuje szkodliwe kwasy w skrzyni korbowej
• Zmniejsza szkodliwą emisję spalin
• Przyspiesza zimny rozruch

Preparat jest w pełni mieszalny z olejami zalecanymi przez takich producentów jak: GM, Ford, Chrysler, Opel, Vauxhall, Rolls Royce, BMW, VW (502.00 503.01 504.00 505.00 506.00506.01), Fiat, Porsche, Mercedes (236.5), Peugeot, Renault, Citroen, Mazda, Isuzu, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Proton, Toyota, Alfa Romeo, Ferrari, Volvo.

Działanie:

Doskonale sprawdza się w utrzymaniu ciśnienia oleju w starszych pojazdach i zawiera dodatki zapobiegające zużyciu, które chronią nawet starsze silniki przed dalszą degradacją. Jego unikalny aktywny składnik – anti-wear, zapobiega utlenianiu oleju i jego „twardnieniu”, co oznacza, że nawet w ekstremalnych warunkach olej zachowuje swoje właściwości, dociera do wszystkich elementów ruchomych silnika dając pełną ochronę w okresie pomiędzy wymianami oleju. Dodatkowo przyczynia się do znacznego wyciszenia silnika przy zimnym starcie, zwłaszcza w silnikach wyposażonych w hydrauliczne popychacze zaworów.

Sposób użycia:

Przed dodaniem preparatu należy rozgrzać silnik do temperatury roboczej. Następnie silnik powinien być wyłączony a TEC-2000 Oil Booster dodany do silnika jak zwykły olej silnikowy. Oil Booster należy dodać do czystego oleju w czasie okresowej wymiany, lub bezpośrednio po jego wymianie. Korzystne jest, aby silnik był już po pierwszym uruchomieniu. Po dodaniu preparatu, silnik powinien pracować na wolnych obrotach przez 5 minut.

*Oil Booster powinien stanowić 5-9% objętości oleju. Aby w pełni wykorzystać właściwości produktu, najlepiej przed dodaniem preparatu użyć TEC-2000 Engine Flush.

Jedna puszka 375 ml Oil Booster wystarcza na pełne 4 litry oleju silnikowego.