Tester wtryskiwaczy common rail DS2R-A/30, 2450 barów, menzurki,

DS2R-A/30 Magneti Marelli to stół probierczy służący do regeneracji wtryskiwaczy common rail. DS2R-A/30 ma znakomicie dobraną cenę do możliwości. Testowanie i mycie wtryskiwaczy common rail to znakomity pomysł na dodatkowe źródło dochodu warsztatu. Przez ostatnie lata nastąpił ogromny postęp w rozwoju nowoczesnych silników diesel. Są dynamiczne, ciche, cechują się niskim zużyciem paliwa. Niestety część problemów obsługowych nadal pozostała. Należy do nich między innymi zanieczyszczanie i usterki wtryskiwaczy common rail. Ponieważ zmieniono ciśnienie robocze wtryskiwacza nawet do 2400 bar, to nie można go zbadać na dotychczasowych maszynach. Jednym z urządzeń które pojawiło się w ostatnim czasie jest tester i myjka do wtryskiwaczy common rail DS2R-A/30. Jest to urządzenie dostarczane na nasz rynek przez Magneti Marelli, firmę która skonstruowała wtryskiwacz common rail i odsprzedała swój patent Boschowi. DS2R pozwala sprawdzić parametry wtryskiwacza i przywrócić jego sprawność.

Tester wtryskiwaczy DS2R-A/30 Magneti Marelli to urządzenie do kompleksowej obsługi wtryskiwaczy diesla common rail - obsługuje wtryskiwacze elektromagnetyczne i piezoelektryczne. Służy do kontroli i regeneracji wtryskiwaczy common rail przy maksymalnym ciśnieniu 2450 barów. Stół probierczy DS2R-A/30 jest bardzo zaawansowanym urządzeniem, realizuje czyszczenie wewnętrzne wtryskiwaczy. Urządzenie wykorzystuje pomiar paliwa za pomocą menzurek. 

Umożliwia montaż adapterów SPR i RSP na wtryskiwaczach w układzie Common Rail. Dodatkowo, urządzenie obsługuje przystawki EUI (UIPR‐A) oraz HEUI (HUIR‐A), które mogą być wykorzystane do testowania pojedynczych pompowtryskiwaczy i umożliwiają stosowanie adapterów RSP i BIP.

DS2R-A/30 jest obsługiwany za pomocą ekranu dotykowego. Oprogramowanie jest oparte na systemie Android.

Tester ma bardzo szerokie zastosowanie:

Obsługuje wtryskiwacze firm: Bosch, Delphi, Siemens/VDO, Denso oraz wtryskiwacze dwucewkowe Można nim testować wtryskiwacze do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, maszyn rolniczych, silników stacjonarnych a także do silników stosowanych do napędu łodzi czy pociągów.

Tester/stół probierczy wtryskiwaczy common Rail DS2R-A/30 Magneti Marelli:

- Układ pomiarowy: menzurki

- Ciśnienie robocze: max 2450 bar

- Czyszczenie wewnętrzne wtryskiwacza: NIE

- Myjka ultradźwiękowa: NIE

- Osłona: TAK

- Manualny regulator ciśnienia powrotu dla piezoelektryków: TAK

- Czas testu 12 min

Menzurki:

- służą do oceny dawek wtryskowych oraz przelewów,

- są podświetlane diodą LED,

- są automatycznie opróżniane po każdym teście,

- są wyskalowane co 0,5 ml

- mierzą z dokładnością ±1ml/65ml

Możliwości stołu probierczego DS2R-A/30:

- obsługa wtryskiwaczy: Bosch, Delphi, Siemens/VDO, Denso, dwucewkowych,

- wbudowana baza danych wtryskiwaczy różnych producentów,

- pomiar parametrów elektrycznych wtryskiwacza (pojemność, rezystancja, indukcyjność),

- sprawdzenie wycieków CFL,

- statyczny test przelewu LKT,

- Automatyczny test ciśnienia otwarcia rozpylacza aNOP,

- pomiar dawek wtryskowych: dawka emisyjna, bieg jałowy, częściowe obciążenie, pełne obciążenie, dawki pilotażowe oraz dotryski,

- badanie czasu reakcji wtryskiwacza RSP (z dodatkowym czujnikiem RSP),

- badanie rozpylacza w różnych warunkach SPR,

- wysterowanie do 18 dawek cząstkowych,

- możliwość manualnego programowania wszystkich parametrów,

- program: automatyczny/ manualny,

- zróżnicowane programy testujące,

- możliwość rozbudowy (adaptery i przystawki),

- możliwość rozbudowy o przystawkę do badania pompowtryskiwaczy,

- funkcja zabezpieczenia wtryskiwaczy,

- zabezpieczenie elektryczne i termiczne,

- przyjazny interfejs użytkownika,

- MACC chemiczne czyszczenie wewnętrzne (w wybranych stołach)

- regulacja ciśnienia powrotnego dla wtryskiwaczy piezoelektrycznych,

Wyposażenie dodatkowe:

- specjalna komora iPSC z podświetleniem LED pozwala na dokładną obserwację strugi rozpylania nawet do 2500 barów. Pozwala na diagnostykę nieprawidłowego rozpylania, szczelności wtryskiwacza a także przedwtrysków. iPSC jest elementem dodatkowym do myjki,

- adapter RSP dokonuje dokładnego pomiaru czasu reakcji wtryskiwacza w stosunku do jego wysterowania prądowego. Pozwala zdiagnozować wolno działający wtryskiwacz/opóźniony wtrysk. RSP jest elementem dodatkowym do myjki,

- możliwość zakupu adapterów do samochodów ciężarowych (opcja),

- przystawki EUI (UIPR‐A) oraz HEUI (HUIR‐A), które mogą być wykorzystane do testowania pojedynczych pompowtryskiwaczy i umożliwiają stosowanie adapterów RSP i BIP

Wyświetlacz/sterowanie

Stół probierczy został wyposażony w nowoczesną elektronikę sterującą. Zarządzanie testerem wtryskiwaczy odbywa się za pomocą 8 calowego, kolorowego ekranu dotykowego. oprogramowanie umożliwia konfigurację z WiFi w celu dokonywania aktualizacji oprogramowania oraz bazy danych przez internet. Przez WiFi można wydrukować kolorowy raport z testów dwóch opcjach: pełny lub skrócony.

CZYSZCZENIE ULTRADŹWIĘKOWE (myjka w cenie urządzenia)

Ultradźwiękowe wanny nowej generacji zapewniają optymalne czyszczenie wszelkiego typu złogów, nalotów i żywic wewnątrz wtryskiwaczy i innych części silnika. Urządzenie zawiera najnowsze technologie, jak funkcję odgazowania przygotowującą wtrysk do czyszczenia oraz funkcję zmywania (33-40kHz) zwiększającą moc fal ultradźwiękowych przechodzących przez wtryskiwacz.

Przed włożeniem wtryskiwacza do DS2R-A/21 trzeba wtryskiwacz wymyć. 

Zapotrzebowanie na powietrze (8 - 10 bar):

- średnie: 500l/min

- maksymalne 1200l/min

W ramach dostawy nabywca otrzymuje urządzenie gotowe do pracy:

- stół probierczy Magneti Marelli DS2R-A/30 z osłoną,

- komplet podłączeń (rurki, złączki),

- parametry porównawcze wtryskiwaczy,

- program do wydruku danych testowych,

- gwarancja: 2 lata producenta

Po zakupie stołu dojedzie do Ciebie technik na uruchomienie wraz ze szkoleniem z obsługi i naprawy wtryskiwaczy.

Zapewniamy bezpłatny transport.

Jesteś zainteresowany, masz pytania? Zadzwoń. Pomożemy Ci przy wyborze urządzenia oraz dodatkowego wyposażenia.

Telefon kontaktowy 22 8638537 lub 602 351 982.